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为什么电动自行车铅酸新万博体育登录官网寿命仅一年(一)

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现在的电动车蓄新万博体育登录官网一般都是每年一换,一般花四、五百元,要是换上少数垃圾新万博体育登录官网一百多元就仅仅能用几个月就开始“消极怠工”了。比起正规的磷酸铁锂新万博体育登录官网电动车,怎么折腾也可充放电1000多次,算算帐虽然买时贵点,使用起来还是比铅酸新万博体育登录官网省钱。


电动车一般使用的是免维护的铅酸蓄新万博体育登录官网,电解液为胶体状,分为24V36V 48V60V。市面上36V48V的为多、24V60V的为少。24V为二节、36V为三节、48V为四节、60V为五节12V的单块蓄新万博体育登录官网串联而成;单块新万博体育登录官网每节为12V,由6隔串联组成,每隔2V,每隔均有正负新万博manbetx体育和胶体电解液。说明书宣传可以充放电350次,实际上肯定比这次数要少得多。新万博体育登录官网制造商都进行过1C充电70%,2C放电60%的循环寿命试验。经过这样的寿命试验,可达到充放电循环350次寿命的新万博体育登录官网很多。这是一特定情况,在用户使用过程中情况要复杂得多。电动自行车的启动、加速、过载产生的大电流放电加速电瓶坏损


电动车启动、加速的瞬间电流很大,一般会达到20A50A,根据电动车电机功率的大小,正常的放电电流一般控制在10A以内为好。由于瞬间电流太大,使电解反应急剧增加,新万博manbetx体育涂层必然会受到一定程度的影响,久而久之新万博manbetx体育铅层粉末就会因瞬间大电流拉扯逐步脱落,电解液就会发黑(铅粉所致),蓄新万博体育登录官网就会报废。过载就是电动车行驶中负载超重,如过量的载货、载人等,过载会使蓄新万博体育登录官网放电负荷加大,长时间的大电流放电,会直接影响新万博manbetx体育涂层,加快新万博manbetx体育软化的过程。


还有就是路况不好也会使电动车平繁的刹车和启动。如坑洼、遇红灯、路障等等。这都是造成大电流放电的因素。另外值得提出的是,电动车电机功率越大,其蓄新万博体育登录官网的使用寿命越短,这是因为电机功率越大,放电电流也就越大,对电瓶的损伤也就越大。电动自行车的行驶速度在20公里/小时以内新万博体育登录官网损害相对要好得多

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